تحليل ضريب دبي جزئي سرريزهاي جانبي مايل در كانال هاي غير منشوري مستطيلي

سرريزهاي جانبي به عنوان سرريزهاي عرضي شناخته شدهاند و بندهاي سرريزي به عنوان سرريز ازاد و وسايل انحراف جريان محسوب شده و درمهندسي هيدروليك به كارگرفته ميشوند آنها دركناره كانال و يا رودخانه ساخته ميشوند و اجازه سرريز قسمتي ازدبي را دربالاي تاج هنگامي كه مقدار آب ازتراز اصلي بالاتر است را ميدهد افت عرضي اب ظرفيت انتقال رسوب دركانال اصلي را درنقطه ايكه براي ابرفت گذاري و تشكيل نهشته رسوب درپايين دست مي باشد كاهش ميدهد كاهش اين مقاطع برگشت اب و افت انبساط و انقباض اضافي را ايجاد مي كند درنتيجه ارتفاع افت انرژي درسرريز جانبي و دبي سرريزي افزايش مي يابد دبي طراحي به منظور انحراف دربالاي سرريز توسط انتقال رسوب جريان افزايش مي يابد ازانجايي كه تاكنون تقابل جريان سرريزي با بار بستر و مورفولوژي بستر دريك كانال تاكنون مورد مطالعه قرارنگرفته است ازمايشهاي منظم انجام شد دراين تحقيق ازمايشهاي انجام گرفته توسط روزير درمدل sSIIM شبيه سازي شد و نتايج آن اناليز شد نتايج بدست آمده حاكي ازآن است كه با افزايش دبي تغييرات مورفولوژيكي بستر افزايش مي يابد.