جايگاه درزگيري تركهاي آسفالتي در مديريت روسازي و مقايسه روشهاي اجرايي آن

نظام مديريت روسازي راه را مي توان به عنوان ابزاري براي نگهداري جاده ها در وضعيت مطلوب در زمان طولاني تر مورد استفاده قرار داد. در اين سيستم، درزگيري موثر تركها عمر روسازي را بطور قابل ملاحظه اي از نظر كمي افزايش مي دهد. اين عمل به علت ممانعت از نفوذ آب به لايه هاي زيرين و در نتيجه حفظ باربري روسازي و عدم تخريب رويه صورت مي پذيرد.درزگيري موثر تركها با استفاده از روشهاي صحيح آماده سازي و نوع مناسب مواد درزگير و شيوه علمي اجرايي آن مي تواند به عنوان جزيي جدايي ناپذير از سيستم مديريت روسازي راه در نگهداري روزمره و يا نگهداري پيشگيرانه براي ايجاد راههايي با عملكرد بهتر و هزينه كمتر به شمار آيد. در اين مقاله پس از تعريف درزگيري و تاريخچه آن، اشاره اي به جايگاه درزگيري در سيستم مديريت روسازي راهها شده و ضمن برشمردن اهداف آن، معرفي اجمالي از انواع تركها و شيوه پركردن و آب بندكردن آنها صورت مي پذيرد، سپس نوع مصالح و روشهاي استفاده از آنها و مزايا و كاربردهاي هر كدام را در درزگيري معرفي كرده و مقايسه اي بين روشهاي سنتي و مدرن صورت مي گيرد.