زبان مقاله:فارسی
تعداد صفخات:8
حجم فایل:109.61 كيلوبايت
محل انتشار:ششمين كنفرانس بين المللي مهندسي عمران
سال انتشار:1382
مدلسازي و شناسائي عوامل موثر در شدت تصادفات كاميونها در جاده هاي دوخطه برون شهري با استفاده از مدل لوجيت و شبكه عصبي
حبيب ا... نصيري [استاديار، دانشكده مهندسي عمران، دانشگاه صنعتي شريف]
علي ادريسي [كارشناس ارشد، دانشكده مهندسي عمران، دانشگاه صنعتي شريف]
چکیده مقاله:
افزايش ابعاد و وزن كاميون ها در چند دهه اخير رشد قابل توجهي داشته است . عدم وجود استانداردها، قوانين ونظارت كافي براي اين وسايل نقليه در را ه ها باعث بروز خسارات و تلفات زيادي توسط آنها شده است . در اين مقاله رابطه بين شدت تصادفات كاميونها با خصوصيات ترافيكي، راننده، وسيله نقليه، طرح هندسي، نحوه تصادف و شرايط محيطي درجاد ههاي دوخطه برون شهري و نهايتًا شناسايي عوامل مؤثر در بروز تصاد فات بررسي شده است. در اين راستا سعي شده است با تهيه آمار تصادفات كاميونها و استفاده از مدلهاي لوجيت و شبكه هاي عصبي به روابط مناسب دست يافت . نتايج بدست آمده نشان مي دهد، عواملي نظير خستگي راننده، تصادفات جلو به جلو، عدم توانايي كنترل وسيله، تجاوز از سرعت مجاز و … در افزايش شدت تصادفات و عواملي نظير هواي برفي و …. در كاهش شدت تصادفات وسايل نقليه سنگين درجاد ههاي دوخطه برون شهري مؤثر ميباشند.
کلمات کلیدی: جاده هاي دوخطه برون شهري، شدت تصادف، عوامل مؤثر، كاميون ها، مدل لوجيت، شبكه عصبي