بررسي روش هاي برآورد بار معلق رودخانه قزل اوزن و انتخاب معادله بهينه

موضوع انتقال رسوب سال ها است كه مورد توجه مهندسين قرار گرفته است. روش هاي مختلفي براي حل مسايل رسوب به كار گرفته شده است كه نتيجه آن معادلات تجربي متعددي است كه توسط صاحبنظران امر ارايه شده است، گرچه نتايج اين روش ها با يكديگر و با مشاهدات تجربي اختلاف چشمگيري دارند اما با توجه به اينكه اندازه گيري رسوب رودخانه به طور محدود و معدود انجام ميشود، جهت برآورد بار رسوبي رودخانه در ماقع مورد نياز مي توان از اين معادلات استفاده كرد . لازم به ذكر است كه تعيين ميزان بار رسوب و ظرفيت انتقال رسوب رودخانه در بسياري از امور مهندسي رودخانه ضروري است. از آنجايي كه معادلات موجود معمولا بر اساس شرايط اقليمي يا آزمايشگاهي ساير نقاط جهان به دست آمده اند، لذا براي استفاده در رودخانه هاي ايران اين معددلات بايد واسنجي شده و معادله بهينه انتخاب گردد. در اين تحقيق پس از جمع آوري آمار و اطلاعات دبي روزانه جريان و بار معلق اندازه گيري شده در ايستگاههاي مورد مطالعه (بيانلو، قره گوني،ف ماه نشان، پل دختر و استور) بار رسوب را براي ترازهاي مختلف سطح آب با گام هاي نيم متري به دوروش اصلي هيدرولوژيكي (داده هاي مشاهده شده) و روش هيدروليكي (معادلات تجربي و آزمايشگاهي رسوب) محاسبه شده و سپس با مقايسه آنها و بررسي رفتار روابط مختلف و عوامل موثر در ميزان محاسبات، معادله مناسب براي هر ايسگاه انتخاب و پس از واسنجي معادلات، يك معادله نهايي براي محاسبه بار معلق رودخانه قزل اوزن با تعيين ضرايب واسنجي ارايه مي شود.