بررسي دقت روشهاي مختلف برآورد بار رسوبي در رودخانه هـا بـا ارائه يك مدل و انجام مطالعه موردي بر روي داده هاي رودخانه كر

هر ساله بالغ بر 20 ميليارد تن رسوب توسط رودخانه هاي جهان انتقال يافته و در سواحل ته نـشين مـي شـوند . رودخانه هاي ما در مقايسه با رودخانه هاي جهان بدلي ل شرايط آب و هوايي، هيدرولوژيكي، زمين شناسي و فـشار بيش از حد به اراضي حوضه هاي آبخيز رسوبات بالاتري را حمل مي كنندكه همواره آسيبها و خسارات زيادي را به دنبال دارد و مهمترين آنها عبارتند از : تخريب پلها و سازه هاي كنار رودخانه , عميق تر شدن بستر كانالها،كاهش پتانسيل انتقال رسوب در پائين دست , پر شدن كانالهاي آبرساني و كاهش عمق رودخانه هـا , رسـوبگذاري در مخازن پشت سد و كاهش ظرفيت مخزن و بسياري موارد ديگر كه ذكر آنها در اين مقاله نمي گنجد . با توجه به اهميت موضوع انتقال رسوب در اين مقاله ابتدا به معرفي تعدادي ر وش در زمينه محاسبه بار رسوبات حمل شده توسط رودخانه ها مي پردازد كه از اعتبار و مقبوليت جهاني برخوردارند و سپس يك مدل عددي معرفـي خواهـد شد . اين مدل جهت برآورد رسوب در انواع بار بستر , بار معلق و بار كل رسوب در رودخانه هاي كوهـستاني , كـم شيب تهيه شده كه 4 روش برآورد بار بستر ( روابط فان راين ـ بگنولد ـ فراي لينك ـ شيلدز ) ، 2 روش برآورد بار معلق ( فان راين ـ بگنولد ) , 3 روش برآورد بار كل ( فان راين ـ بگنولد - انگلولد و هانسن ) جهت مطالعه انتخـاب شده اند . در پايان نيز با استفاده از يك مطالعه موردي ، نتايج روش هاي مختلف بـرآور د بـار رسـوبي در اشـكال متفاوت محاسبه و با نتايج اندازه گيري شده از رودخانه كر واقع در استان فارس مورد بررسي و مقايـسه قـرار گرفته و منحني سنجه بار مربوط به داده ها ترسيم شده است و ضمن انجام مطالعات پارامتريك به نكات جالب توجهي اشاره شده است