بررسي رفتار سازه هاي مهاربندي تركيبي BRB-SCBF و تاثير فرم هندسي مهاربند BRB

در اين مقاله اولا تاثير آرايش هاي مختلف مهاربندهاي ضد كمانشي، BRB در رفتار كلي قابهاي مهاربندي شده مطالعه گرديده و ثانيا ايده جديدي در مورد امكان تركيب سيستم مختلط بادبندي هم مركز معمولي و ضد كمانشي، SCBF-BRBF، پيشنهاد و بررسي گرديده است. سازه هاي متفاوت از نظر تعداد طبقه و دهانه كه قبلا بوسيله آيين نامه هاي موجود طراحي گرديده بودند، بوسيله نرم افزار OPENSEES آناليز استاتيكي غيرخطي شده و رفتار بارافزون و نيز چرخه اي آنها براي هر دو نوع آرايش بادبند BRB و سيستم تركيبي جديد تعيين محاسبه گرديدند. مقايسه نتايج، حاكي از آن است كه استفاده از آرايش قزري در مقايسه با آرايش Chevron براي BRB ها موجب بهبود رفتار لرزه اي، پايداري سازه و خاصيت جذب انرژي بيشتر سازه مي شود. همچنين بدليل متمركز بودن رفتار غير ارتجاعي بادبندهاي اغلب در طبقات پايين تر در سيستم BRBF، مشاهده گرديد مي توان از نكته نظر اقتصادي شدن طرح، در چند طبقه بالاتر سيستم BRBF مشاهده گرديد مي توان از نكته نطر اقتصادي شدن طرح، در چند طبقه بالاتر سيستم SCBF را بدون هيچگونه نتيجه زيان آور جايگزين BRB نمود. اين سيستم تركيبي جديد، در خصوص شكل پذيري و جذب انرژي با BRBF كامل برابري مي نمايد. تعيين تعداد طبقات جهت اختلاط بادبند BRB- SCBF نياز به بررسي بيشتري دارد.