مدل بندي رياضي هيدرولوژيكي حوضه هاي آبخيز در پروژه هاي راهسازي (مطالعه موردي مسير حسين آباد آبشور - گرينوئيه)

حفظ ابنيه وسازه ها ي راهسازي ازخطر ات سيلاب ازاهميت خاصي برخوردار است مطالعات هيدرولوژي مهندسي راه شامل شناسايي اقليم برآورد دبي ماكزيمم رواناب سطحي حوضه هاي آبريز و كنترل آنها توسط پلهاي آبرو با تعداد و ابعاد مناسب مي شود جهت طراحي ابنيه فني و تسهيلات متداول براي عبور آبهاي سطحي نظير پلهاي آبرو كه نقش هدايت آب ازبالادست جاده به پايين دست را ه را دارند مي بايست ماكزيمم دبي و رواناب سطحي حوضه آبخيز را تخمين زد براين اساس دراين تحقيق با توجه به روابط رياضي مدلي جهت برآورد ماكزيمم دبي رواناب سطحي حوضه آبريز ارائه شده است كه حوضه هاي آبريز با مشخصات فيزيكي مختلف را دربر مي گيرد دراين مدل سازي با توجه به پارامترهاي متكي به آمار معيارهاي فني مسائل ايمني و اقتصادي ابتدا مدل رياضي تعريف وسپس روش محاسبه كاربردي تشريح گرديده است مقايسه نتايج با ساير روشها به خوبي اولويت روش ارائه شده را نشان مي دهد .