بررسي تغييرات تنش برشي در كانالهاي مركب منشوري با توجه به هندسه سيلابروها

انتقال سريع و مطمئن سيل از محيط شهري به بيرون از شهر ها همواره يكي از مهمترين موضوعات مورد توجه مهندسين هيدروليك و مديران شهري بوده است دراين راستا به منظور استفاده بهينه از زمين و كاهش هزينه ها استفاده از كانالهاي مركب مورد توجه واقع گرديده است رفتار هيدروليكي اين كانالها بدليل اندركنش بين كانال اصلي و سيلابروها نسبت به كانالهاي ساده پيچيده تر مي باشد و براي طراحي آنها شناخت برخي از عوامل موثر بررفتار هيدروليكي آنها ضروري است يكي ازاين عوامل موثر تنش برشي در كانال مي باشد اين پارامتر تابعي از عوامل مختلفي از جمله هندسه كانال اصلي و سيلابروها مي باشد.