شناسايي عوامل تاثير گذار بر مديريت ترافيك هوايي كشور

از ابتداي تشكيل ايكائو براي ايجاد نظم در جريان ترافيك هوايي، ايجاد مسيرهاي هوايي مشخص و كنترل شده براي پرواز هواپيماها اجتناب ناپذيرمي نمود. اما با توجه به روند رو به رشد مسافرت هاي هوائي و ارتباط تنگاتنگ آن با اقتصاد جهاني، ساختار قبلي راه هاي هوائي جوابگوي نيازهاي افزاينده حمل و نقل هوايي نبودند براي رفع اين كمبودها، تمهيدات وسيع ديگري به كار گرفته شد . مديريت جريان ترافيك هوائي (ATFM) يك شيوه مديريتي است كه در اواخر دهه 80 سنگ بناي آن گذاشته شده و در دهه 90 در كشورهائي كه داراي حجم بالا ي ترافيك هستند شكل گرفته است . بنابراين سوابق تاريخي آن محدود بوده و شاخص ترين آنها را بايستي در امريكا و اروپا جستجو نمود . هرچند هم اينك بدليل فضاي گسترده كشور و نيز تعداد اندك هواپيماهاي موجود در شبكه، تاخيرات ناشي از بخش كنترل ترافيك (ATC) بسيار اندك مي باشد ولي در صورت برطرف شدن تحريمها و يا تغييرات سياسي داخلي و منطقه اي كه منجر به افزايش سفرهاي هوايي عبوري از فضاي كشور و يا افزايش تعداد سفرهاي ورودي به كشور نهايتاً منجر به افزايش تعداد پروازها مي گردد. در اين مقاله با بررسي مفاهيم و مباني مديريت جريان ترافيك هوايي وشناسايي عوامل تاثيرگذار بر آن راهكارهاي عملي و اجرايي بمنظور مديريت بهينه ترافيك هوايي ارائه گرديد.