Tuesday, 02 June 2026

جدول اشتایل انلاین

نوع پروفیل:

نمره پروفیل:

محاسبه ضریب زلزله







اعضاي ميانقابي مانع ميشوند.

A=
I=

R=
T=

B=
C=

مقالات تصادفی

اطلاعات مقالهبازگشت به جستجو
عنوان مقاله:سيستم هاي حمل و نقل تركيبي رويكردي نوين دراستفاده بهينه از زيرساخت هاي بخش حمل و نقل
نوع ارائه:چاپ
زبان مقاله:فارسی
تعداد صفخات:8
حجم فایل:417.11 كيلوبايت
سرفصل مقاله:-
محل انتشار:همايش ملي سازه، راه، معماري
سال انتشار:1390
نمایش چکیده مقاله

سيستم هاي حمل و نقل تركيبي رويكردي نوين دراستفاده بهينه از زيرساخت هاي بخش حمل و نقل

نویسندگان:
حميد دهقان بنادكي [دانشجوي كارشناسي ارشد مهندسي عمران برنامه ريزي حمل و نقل]
مجتبي ترابي ميرزايي [دانشجوي كارشناسي ارشد مهندسي عمران]

چکیده مقاله:

با توجه به پراكندگي مراكز توليد مصرف و همچنين منابع و معادن مواد اوليه درسطح جهان و ضرورت تامين توجيه فني و اقتصادي درايجاد يك سيستم حمل و نقل مستقل جهت جوابگويي به نيازها و ايجاد ارتباط بين سه بخش مواد اوليه توليد و مصرف تصميم گيران بخش صنعت و حمل و نقل را با محدوديت هايي روبرو نموده است بنابراني درسالهاي اخير جهت رفع اين محدوديت ها و استفاده بهينه از سرمايه گذاري هاي انجام گرفته در بخش حمل و نقل رويكردي جدي جهت بهره گير ياز حمل و نقل تركيبي درايجاد ارتباط بين سه مركز ياد شده فراهم شده است استفاده از سيستمهاي تركيبي جاده ـ دريا ـ جاده ، ريل ـ دريا ـ ريل ، جاده ـ ريل ـ جاده ، دريا ـ ريل ـ جاده و بالعكس تقريبا سيستمهاي عمده حمل و نقل تركيبي رايج درجهان ميب اشند. دراين مقاله ضمن ارايه توضيحاتي در مورد حمل و نقل تركيب يبه بررسي سيستم نوين تركيبي راه ريل كه از آن به عنوان ابزار موثري جهت توسعه پايدار و حفظ محيط زيست در اروپا و امريكا استفاده شده و رشد قابل توجهي نيز داشته است مي پردازيم.

کلمات کلیدی: حمل و نقل تركيبي ـ استفاده بهينه ـ بوژي واسط ، راه ريل ـ تريلر تركيبي

ورود کاربران


تمامی حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به گروه سیویلان میباشد.
www.civilan.ir