زبان مقاله:فارسی
تعداد صفخات:8
حجم فایل:417.11 كيلوبايت
سيستم هاي حمل و نقل تركيبي رويكردي نوين دراستفاده بهينه از زيرساخت هاي بخش حمل و نقل
حميد دهقان بنادكي [دانشجوي كارشناسي ارشد مهندسي عمران برنامه ريزي حمل و نقل]
مجتبي ترابي ميرزايي [دانشجوي كارشناسي ارشد مهندسي عمران]
چکیده مقاله:
با توجه به پراكندگي مراكز توليد مصرف و همچنين منابع و معادن مواد اوليه درسطح جهان و ضرورت تامين توجيه فني و اقتصادي درايجاد يك سيستم حمل و نقل مستقل جهت جوابگويي به نيازها و ايجاد ارتباط بين سه بخش مواد اوليه توليد و مصرف تصميم گيران بخش صنعت و حمل و نقل را با محدوديت هايي روبرو نموده است بنابراني درسالهاي اخير جهت رفع اين محدوديت ها و استفاده بهينه از سرمايه گذاري هاي انجام گرفته در بخش حمل و نقل رويكردي جدي جهت بهره گير ياز حمل و نقل تركيبي درايجاد ارتباط بين سه مركز ياد شده فراهم شده است استفاده از سيستمهاي تركيبي جاده ـ دريا ـ جاده ، ريل ـ دريا ـ ريل ، جاده ـ ريل ـ جاده ، دريا ـ ريل ـ جاده و بالعكس تقريبا سيستمهاي عمده حمل و نقل تركيبي رايج درجهان ميب اشند. دراين مقاله ضمن ارايه توضيحاتي در مورد حمل و نقل تركيب يبه بررسي سيستم نوين تركيبي راه ريل كه از آن به عنوان ابزار موثري جهت توسعه پايدار و حفظ محيط زيست در اروپا و امريكا استفاده شده و رشد قابل توجهي نيز داشته است مي پردازيم.
کلمات کلیدی: حمل و نقل تركيبي ـ استفاده بهينه ـ بوژي واسط ، راه ريل ـ تريلر تركيبي