Tuesday, 02 June 2026

جدول اشتایل انلاین

نوع پروفیل:

نمره پروفیل:

محاسبه ضریب زلزله







اعضاي ميانقابي مانع ميشوند.

A=
I=

R=
T=

B=
C=

مقالات تصادفی

اطلاعات مقالهبازگشت به جستجو
عنوان مقاله:ترمز خودرو و اثر اصطكاك سطوح مختلف جاده
نوع ارائه:-
زبان مقاله:فارسی
تعداد صفخات:4
حجم فایل:278.86 كيلوبايت
سرفصل مقاله:-
محل انتشار:اولين همايش منطقه اي مهندسي عمران
سال انتشار:1390
نمایش چکیده مقاله

ترمز خودرو و اثر اصطكاك سطوح مختلف جاده

نویسندگان:
علي عباسي [دانشجوي كارشناسي عمران و عضو باشگاه پژوهشگران جوان دانشگاه آزاد اسلا]
محمد مهدي حيدري [دانشجوي دكتراي سازه هاي آبي دانشگاه آزاد اسلامي واحد علوم و تحقيقات خو]

چکیده مقاله:

مقاله حاضر نتايج تحقيقات در مورد پارامترهاي ترمز خودرو و ويژگي هاي اصطكاك در سطوح مختلف جاده را نشان مي دهد. نتايج تحقيقات در مورد ترمز خودرو (كاهش شتاب خودرو و ضريب اصطكاك سطح) ، در شرايط زمستان ، يعني در يخ و برف ، ارائه شده است. مقدار كاه ش شتاب خودرو زماني كه ترمز روي سطوح مختاف غير معمول مثل آسفالت پوشيده شده از روغن موتور يا رزين و مقايسه با سطو ح ديگر جاد ه مثل لكه هاي بنرين سراسري است ارائه مي شود . اين گونه اطلاعات در زماني كه مدلسا زي حركت خودر و در شر ايط مختل ف جاد ه اي و حوادث ترافيكي انجام مي شود لازم است.

کلمات کلیدی: خودرو ، پارامترها ي ترمز ، كاهش شتاب ، ضريب اصطكاك ، سطوح متفاوت جاده .

ورود کاربران


تمامی حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به گروه سیویلان میباشد.
www.civilan.ir